润滑油的字母在说啥？呼和浩特润滑油品质好坏这样分

哎哟？这是什么？CF？GL？CK？SN？那些令人头痛的字母是什么？现在，呼和浩特润滑油带你去了解一下吧！

API

美国石油学会API标准是国际通用的机油质量等级评定标准，分为汽油和柴油两类。其中，汽油用S表示，后面连接一个英文字母（…SJ，SL，SM，SN，SP），字母越靠后，其质量等级就越高。

美国石油学会API标准是国际通用的机油质量等级评定标准，分为汽油和柴油两类。其中，汽油用S表示，后面连接一个英文字母（…SJ，SL，SM，SN，SP），字母越靠后，其质量等级就越高。

IL-SAC

GF-*（如GF-5.GF-6）由ILSAC国际化润滑剂标准化及认证委员会发布，专门针对呼和浩特润滑油API性能规格标准高等级油品推出（SH.SJ.SL.SM.SN.SP等级分别对照GF-1.GF-2.GF-3.GF-4.GF-5.GF-6）。ILSAC标准相比于API标准更加注重燃油经济性，所以规格更加注重粘度较低的机油。

SAE

SAE它是美国汽车工程师学会根据不同的机油粘度特性制定的机油粘度等级标准。*W-*（如0W-20.5W-30）的形式，W前面的字母减去35是机油可以适应的低温度。（℃），W之后的数字表示机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高。

ACEA

ACEA从技术要求来看，欧洲汽车制造业对汽车润滑油的检验认证标准高于美国。API在发动机性能方面，标准提出了更高的要求。ACEA按四类进行等级划分。——A-汽油引擎.B-轻型柴油发动机.C-适应催化剂型发动机油.E-重型柴油发动机油（E这个系列暂时不在我们的考虑范围内)。就技术要求而言，ACEA是高于美国API标准，但不是简单地根据字母后的数字大小来划分油品的等级。空间有限，以后我们会对的。ACEA进一步进行科普。

OEM规格标准

OEM它是原始设备制造商的缩写，其标准是呼和浩特润滑油哪家好根据自己的产品制定的油标准(例如金吉星J700通过了宝马BMWLL01/04；保时捷PorscheA40；通用GMDexos2）。OEM认证可以说是高门槛的机油规格标准，通常需要经过几十个严格的台架测试才能使润滑油的燃油经济性。.抗磨性.减摩性.环保性.高温度抗氧化性能.密封性.清洁都提出了很高的要求，名副其实。“难关”。也正因为如此，才能与众多人相处。OEM制造商达成合作，恰恰说明了润滑油的优异性能。